《母亲河畔度春秋》是水文前辈李士灿的个人回忆录，非正规出版物，但版式设计、印制、装帧美观漂亮。翻阅内容，文字简约，叙事条理清晰，娓娓道来，引人入胜，令人深思。

翻开这本20余万字的“私人记忆”，老人90年的经历与记忆跃然纸上。将其个人经历与国家历史相对照，分明就是今天幸福生活来之不易的佐证。一个人的命运与国家的命运原来有如此紧密的联系，我突然这样想。

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回忆录中，老人重点回忆了自己投身黄河水文事业的酸甜苦辣咸。

对我们普通人来说，20岁到60岁是生命中最精华的年龄段。而对于李士灿来说，黄河水文就是他的唯一舞台。在这个舞台上，他贡献了自己的青春年华，亲历了黄河水文事业的发展与进步。

李士灿是黄委上游水文水资源局退休干部，高级工程师。他的水文生涯、行程留痕没有离开过黄河上游，以至于退休也没有离开他的第二故乡——黄河上游的兰州。

在序言中他这样写道：“1952年春，我有幸考入黄河水利专科学校学习。从此吃上‘黄家饭’，穿上‘黄家衣’，念的‘黄河经’，练的‘治黄功’……逐步形成为治黄事业奉献青春的人生观。”

“1954年8月，我学习期满，正式毕业，被分配到内蒙古三湖河口水文站……”

生于河南禹州的他，即将离开中原，朝着黄河，开始他的人生历练。

当家人和邻居得知他要到内蒙古乌拉特前旗工作时，有人甚至问他是不是要到外国去工作，在他们眼里，李士灿要去很远很远的地方干公事。邻居们纷纷赞扬李家出人才，而他父亲所想最多的是儿子出这么远的门，以后见一次面不容易，于是照了一张全家福。

此行千里，最让父亲放心不下的是生活习惯与安全。父亲给他准备了一个小布袋，装了一些家乡土，让他无论到哪里，喝水时放上一点家乡土，就不会闹肚子了。

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黄河三湖河口水文站是他的人生第一站。在黄委水文局编辑出版的《水文感动黄河》一书中有一段关于三湖河口水文站的水文故事——环境艰苦，测报条件落后，但那已是20世纪80年代的故事。而他的回忆录，则讲述了20世纪50年代三湖河口水文站的情景。

去三湖河口水文站，要从包头坐火车，到乌拉山站下车。乌拉山不是村镇，周围没有居民，往南几千米就到水文站了，但没有正规路，更别说车了，没有人带路根本找不到。他说自己运气好，在包头水文分站正好遇上来办事的三湖河口水文站职工，他们结伴而行。

三湖河口水文站位于黄河“几”字弯顶端，抄一段他的原话：“驻地气候高寒，交通不便，文化落后，水果奇缺，每月供应的口粮须雇牛车到百里之外的乌拉特前旗政府所在地购买，衣物等生活用品大都托人从包头或呼市购买。”

说到文化生活，他是这样记述的：“站上文化生活匮乏，站上有一部干电池直流收音机，因买不到B电池而束之高阁。为了收听中华人民共和国成立5周年的电台节目，3位有专长的同志花了3天时间，用64节普通一号电池连接代替B电池，实验成功，10月1日上午终于收到中央人民广播电台的播音，在当时当地是一次最美好的享受。”

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1977年初，我在兰州水文总站（现上游水文水资源局）参加水文资料整编，第一次认识李士灿。那时我参加工作不久，他已经是老专家了，初次接触，感觉他精明干练，说话语速比较快，而且逻辑性很强。

记得1978年的时候，人们还少有著书立传的习惯，他编写了一本《水文专业术语解释汇编》，令我肃然起敬。那时候没有打印条件，他又想整理保存，经别人介绍，由我替他用复写纸抄写一遍。我多了一个心眼，多抄了一份，留给了自己。读了他写的《汇编》，让我十分受用，也成为我案头的重要参考材料。可惜后来辗转大河上下，几经搬家，我的这本《汇编》也不知流落何方，现在想起来十分可惜，若把它存在水文展室，应是很有意义的事情。

李士灿的特点就是爱学习，在他的回忆录中多次出现“大学梦”这个词。其实，他就读的黄河水利专科学校原本就是大专，不幸的是，他入校不到一年就因政策原因改成了中专。1959年9月，已参加工作的他考取华东水利学院（现河海大学）函授，却因为种种原因，一直到20多年后，在他即将进入“知天命”的时候，才收到毕业证书，圆了自己的大学梦。

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自进入黄河水文系统，李士灿一直辗转在黄河上游测区，先后在三湖河口水文站、渡口堂水文站、青铜峡水文站、庆阳水文中心站（现西峰水文勘测局）、兰州水文总站工作。从青藏高原到河套平原，都留下了他的足迹。

老一代水文工作者都是多面手。中华人民共和国成立之初，水文测验设施极其落后，李士灿那一代的水文工作者必须是多面手，不管你是大学生、中专生、转业军人还是社会招工，到了水文站，就得啥都会干。

面对滚滚洪流，不仅没有吊船缆道、吊箱缆道、流速仪牵引索、浮标投掷器等设备，连个参照物都找不到，更不要奢求有现成的设计图纸，一切都要靠自己摸索。这些问题不解决，水文测验质量和人身安全都很难保证。

后来他到兰州水文总站负责水文测验设施设备的技术工作，回忆录记述了他和同事们设计、建造三湖河口水文站大跨度吊箱缆道的故事。当时一无先例、二无经验，经过他与同事们反复调研、多方求教，自己设计，土法上马，仅用了7个月的时间，就建成了黄河上游第一座钢结构窄基高塔大跨度吊箱缆道，为黄河上游各站水文缆道建设积累了第一手资料与经验。为此，他还记录了当时一位同事创作的打油诗，字里行间留下了时代痕迹：“土法上马潜力大，自力更生开红花。多快好省结硕果，黄河上游头一家。”

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李士灿是一位勤于思考的人。回忆录中提到他的一篇学术文章《水文实测数据成本分析》，我在《人民黄河》杂志上拜读过，而且记忆犹新。

在传统管理模式中，水文工作总是给人“吃皇粮”的印象，少有人去关注水文实测数据的经济价值。随着改革开放的进程，水文工作也受到市场经济的冲击，也要转变观念，适应社会潮流方得发展进步。基于此，他取黄河上游唐乃亥、兰州、石嘴山、头道拐4处具有代表性的水文站为样本，运用经济学原理，建立相关关系，对黄河上游水文测区的水文原始资料进行成本核算，对水文工作市场化转变起到了积极的促进作用。我也曾在工作中运用他的研究成果开展工作。

信息化的今天，许多老旧的水文设备已被新设备取代，水文测验条件发生了天翻地覆的变化，然而这一切的取得，都离不开李士灿等老一代水文工作者的探索、实践和创造，他们的贡献值得永远铭记。